新华社北京电（记者 樊曦）记者从中国铁建股份有限公司了解到，9月5日，由铁四院设计、中铁大桥局施工的我国首座公铁同层多塔斜拉桥——珠机城际金海特大桥成功合龙。
　　金海特大桥起自珠海横琴新区，跨越西江磨刀门水道，终至珠海机场东路，是珠机城际二期关键控制性工程。大桥全长1369米，宽49.6米，中间为时速160公里的双线城际铁路，两侧为时速100公里的双向六车道高速公路。
　　据铁四院桥梁院总工程师严爱国介绍，大桥设计贯彻绿色低碳发展理念，采用公铁同层设计方案，减少引桥长度，节约工程投资；主梁采用新型的大挑臂式钢箱梁，结构轻盈美观且节省用钢量；主塔采用四柱式空间钢塔，实现了桥塔与主梁在工厂整体制造后在现场装配化施工，确保施工过程安全、优质、高效。