有则旅游公司的广告辞很霸气，大意是说在几天的时间里把某处的代表性景点一网打尽。想一网打尽美景真是太贪心了，太狂妄了，似乎带了点侵略的野心！细看人家的“打”是加了引号的，这下我明白了，是打卡的意思！
　　打卡谁没经历过？往深里想一下，以这种方式去旅游是不是有点潦草？
　　实际上多数时候，我们的旅游都是匆忙而潦草的，就像去参加一个婚礼，上完礼钱就走，居然顾不上看一眼新郎和新娘；宴席上推杯换盏礼让谦恭忙着应酬忙着应答，嘴顾不上吃饭，回家后肚子不依，还得煮一袋方便面！好多人蓄谋已久虎视眈眈等那个小长假，偏偏临走时被什么打搅一下，好不容易处理妥帖了可以脱身了，路上又是那么堵，困在哪一段梗阻处三两个小时是常事，干着急没办法，没个好心态就剩下气急败坏捣方向盘了。到了景点乌泱乌泱人多为患，哪哪都得排队，挤挤擦擦怨声载道，还有管理人员维持秩序的吼喊，这个时候你就跟在队伍里往前挪吧——基本上不用抬腿，人与人被迫亲密无间，哪能迈开步走？
　　这样的旅游只能是下车拍拍照，上车歇歇脚补补觉。
　　想想早先年，多数人还没有闲钱旅游，即便有钱也很少有想到规划一部分去旅游。但坐着绿皮火车，拿一点简单的行李，不多的钱，一本小开本的书，出个门儿是真兴奋，甚至还有一点优越感升华而来的骄傲和自豪。就连进站出站，上车下车时的慌张躁动，车站喇叭里滚动播放的温馨提示，嘈杂的南腔北调，都令人新奇愉快。
　　直到现在，如果不是很紧急，我还是喜欢坐慢车，在高铁时代，我这种有点倒行逆施的喜好不好理解，但我认为花钱少，坐的时间长反而更合算！你看，当火车缓缓驶离站台，接下来就从容地浏览沿途的风景吧。透过那一扇小窗，就像在看一本自动翻页的画册，一页一页又一页，在“咔嗒——咔嗒”的节奏里，把小窗口当作屏幕，风景就自动播放了起来。你看吧，高山大野，小路阡陌，坡坎峁梁，沟沟壑壑，沿途零星散布的村庄，大大小小的城市，都是风景。火车到站，探头看看，盲人摸象般对这座城市做着自以为是的定位和判断，如果停靠时恰逢夜晚，单凭夜色里璀璨迷离的灯火，灯火里鳞次栉比的楼群，就被妥妥地征服——以貌取“城”！
　　说出来也许有点不可思议，我曾经有过为坐火车而坐火车的出行，比方，某个下午闲着无聊，就买一张从朔州站往北或者往南的火车票，向北到怀仁或者大同，向南到宁武或者原平，然后再买一张返程票，仅仅在火车站附近稍作逗留，之后再返回来。好在慢车车票便宜，不多的钱便可以支撑起这一份说坐就坐的浪漫！
　　慢车的好处就是逢站必停，而且停的时间也不短。从我所居住的朔州穿越而过的南北同蒲线也就成为了我的一条专属旅游路线。那时候铁路售票没有联网，好像总也能踅摸到一个座位，抑或我所选择的车次地段时段恰恰就是上客少而下客多，让我趁机占到了很多意外的便宜。当然，人的记忆本身就是筛子，是有所选择的，而我恰恰就喜欢把那些美好的愉快的东西留在筛底。因此，中途上车，在绿皮火车上度过的休闲时光永远都是从容的舒适的。
　　二零零几年的一个春天，天气出奇得好，吃罢午饭，女儿不睡觉在客厅地板上翻看一本印着各种交通工具的书，翻到火车那一页，她说：妈妈，我还没坐过火车呢！
　　孩子一句话提醒了我，带娃这几年，我也没出过门，没坐过一次火车啊。潜伏已久的坐火车的念头被孩子给点燃了，我兴奋地说：“你想坐火车吗？妈妈带你坐火车！”
　　于是，我们就去了火车站。
　　我问售票员往南走几点有车，好像没有立马能走的，得等到四点多。我又问往北走几点有车的时候，售票员警觉地打量我，她反问我到底去哪？我说，去哪也行，就是带着孩子坐坐火车。那位和我妈妈年纪差不多大的售票员阿姨撇了撇嘴，嗔怪道：“哎呀，你们这会这年轻人啊，真会惯孩子！”
　　售票员阿姨很贴心，给我规划了一下，说坐某次车去怀仁，耍上一会儿，晚上九点前过朔州的车好几趟，早早领上娃回来！
　　于是，娘儿俩坐上了一趟向北“开往春天的列车”，孩子睡了一路，我一边照护孩子，一边看车窗外刚刚萌芽的丝丝新绿。下车后，在怀仁站附近溜达了一阵儿，还买了几个“怀仁芒果”。
　　晚上回来十点多了，下车后春意尚料峭，我把外套脱给女儿，“嗦嗦嗦”地吸溜着寒气，拉着宽袍大袖像穿了戏装的女儿，嘻嘻哈哈，在行人寥落的大街上一路小跑……