8月18日，集大原高铁山西段站后“四电”工程在应县马庄特大桥举行开工仪式，为线路全线如期贯通奠定基础。
　　施工现场，伴随着起重机吊臂的缓缓收起，集大原高铁山西段接触网第一杆成功组立，标志着该线路站后“四电”工程施工全面启动。
　　此次组立的接触网支柱高7.8米、重约1吨，为确保安全高效完成接触网首杆组立，项目组制定了详细的施工方案，并严格技术交底，通过首件定标、样板引路，为全线后续施工统一了技术标准、安装标准和工艺标准。
　　据了解，“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。接触网属于“四电”工程中电力牵引供电工程的重要组成部分，高铁列车通过车顶的受电弓获取接触网上的电能，为列车提供动力。
　　接下来，项目组将进行“四电”的主体安装工程，全面展开接触网支柱安装、导线架设、电缆敷设、“四电”设备安装调试等作业。并采用中铁电化局企业自主研发的先进接触网腕臂、吊弦自动化生产线以及接触网智能诊断系统等专业施工机具，通过调度指挥系统，对关键工序、关键工点建设进度和工程质量实现全方位把控，全力以赴打造优质精品工程。
　　集大原铁路北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西大同、朔州、忻州，是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，线路全长约270.8公里。线路开通后，将形成山西、内蒙古进一步对接长三角、京津冀等区域的快速通道，为完善高铁路网布局、服务人民美好生活、促进共同富裕提供有力交通支撑。