图为迎宾大道。

　　10月15日，随着迎宾大道滋润桥前的施工围栏“撤出”道路，全长13公里的迎宾大道正式全线半幅贯通，这意味着，朔州落笔“大交通时代”的战略又插上扶摇之翼，犹如一道长虹，一路向东。
　　坦途如虹，大道欢歌！双向六车道、最宽处路面62米，沿线整齐划一的路灯、光影斑斓的落叶与远山青黛色相接，高颜值的“升级版”路网，连接着市区与高铁、机场，畅通着朔州对外开放的大通道，出行胜似画中游，体验了一把的笔者直呼“过瘾”。
　　所谓道路建设，铺的是路，树的是碑，连接的是心，通达的是福。迎宾大道及沿线的高铁站、朔州机场，不仅代表着朔州市加入全国高铁及航空交通网络，也预示着朔州市发展进入快车道、迎来新时代。
　　朔州经济开发区创新投资建设管理有限公司副经理程子璇初略估算了一下，从市区方向驶入新兴产业园工业大道，向东驶入迎宾大道，一路直线行驶，最快只需要10多分钟，就能“跑拢”朔州机场。
　　据了解，朔州迎宾大道位于朔州经济开发区临港物流园区，道路起于工业大道与朔州东环路（洗朔线）交叉口处，终点止于规划机场快速路，路线全长13.03公里，项目总投资15.21亿元，占地1900亩，道路等级为城市主干路，道路全长13公里，双向六车道宽62米，连同绿化带宽100米，主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、涵洞工程、绿化工程，建设周期两年。其中，一期道路总长8.6公里，已于2022年7月完成验收，二期工程于今年4月开工。
　　提上日程，更需快马加鞭！从今年4月开工建设，到眼下半幅通车，半年的工期，朔州经济开发区以高站位谋划、高标准要求、高质量建设、高效率推进，切实做到了安全生产无事故、工程质量无缺陷、项目进度无延误，让人们再次见证了跑出大干、快干、苦干、实干的“开发区速度”。
　　11月2日，依旧坐标迎宾大道现场，塔吊林立，机器轰鸣，一辆辆工程作业车穿梭不止，一顶顶“安全帽”来回奔忙，目之所及皆是项目建设如火如荼的火热场景。
　　来自河南安阳的孙师傅便是其中的一位普通工人，一台钢筋直螺纹滚丝机床便是他的工作台，上钢筋、操作机器、精准滚丝、浇水降温，便是他的主要工作内容。在孙师傅的眼中，每天200根钢筋的滚丝量并不繁重，舒心的背后源于朔州经济开发区的有为作为，开发区的干部是最拼的，只要来劲，感觉没有什么难题能难倒他们。
　　长久以来，在家门口坐高铁、坐飞机是每一个朔州人的梦想，而承载这一梦想的迎宾大道如何尽快贯通就显得尤为重要，这也是留给朔州经济开发区的一道必答题。
　　“工作一定要做在前头，不能等‘枪’响了，我们还在原地打转。”这是山西建设投资有限责任公司朔州迎宾大道工程项目指挥部一直提醒大家的一句话。
　　值得一提的是，在项目指挥部的墙上，进度上墙、每日更新、比学赶超。每当进度表更新时，项目部的工作人员只要有空都会围过来，就像等“开奖”一般，既紧张又欢乐。
　　横下一条心，立下愚公志。道路顺利通车的背后，更是一场场艰难的突围战、攻坚战、逆袭战。“今年以来，我们全力以赴，日夜赶工奋战，在10月15日顺利实现单幅通车。目前，我们抢抓冬季停工前仅有的时间，在确保施工质量及安全的前提下，加快管道焊接、桥体施工、桥背土方回填、路面铺油等，争取早日实现迎宾大道全线贯通。”程子璇表示。
　　交通建设一头连着经济发展，一头连着民生改善。随着迎宾大道的半幅通车，将形成便捷的交通条件，拓展城市发展空间，提升综合服务能力，成为连接市区与高铁站、机场的城市新面貌第一大道、城市发展新引擎、对外开放的新门户、激发城市活力的主动脉，形成强大的产业承载能力，对推动全市经济社会发展具有重要意义。“毋庸置疑的是，随着不久的将来，迎宾大道的全线贯通，朔州经济开发区也将不断优化营商环境，抢抓发展机遇，规划发展一批临港产业，并加大力度支持发展一批规模大、带动性强的新业态，全力助推朔州高质量转型发展。”这样的认知，是包括程子璇在内的每一个开发人的共识。
　　如今，俯瞰朔州，纵横交错的道路横贯东西，铺就成了一条康庄大道。人们在便捷的出行中，见证着发展的“开发区速度”，而新的征途上，奔跑中的朔州经济开发区正在打开城市“拓荒”的新地图，一路驰骋续写新的梦想。