雪天驾车五条“妙招”
文章字数:771
新华社北京电(记者 任沁沁)连日来多地降雨、降雪,造成路面湿滑甚至结冰,给驾车出行带来安全隐患。记者采访公安交管部门,为冰雪天驾车司机支招。交警提醒,雪天开车或通过结冰路面,要“清、柔、慢、稳、轻”,镇定小心、缓慢行驶。
行车前切记检查车辆,保持车内视线清晰。如果车子已被积雪覆盖,建议先热车,让发动机进入最佳状态,同时升高水温,以尽快吹出暖风。清除车外浮雪,尤其是前后车灯、车窗及后视镜位置;及时开启车窗除雾功能,确保驾驶视线清晰。
轻柔操作,忌猛打方向盘。冰雪路面附着力较小,车子容易打转或打滑,发生事故概率大增。交管部门提醒,不要在冰雪路面上猛起步,需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开。必要时可将轮胎放一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力。
雪天行车,关键要“慢”,不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。尽量直线匀速行驶,不随意并线,超车时要看清路线及路况,尽量用大灯提示;尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段;雪天会车特别是夜间会车,应减速让道,不争不抢。
加大车距,平稳行车。雪天地面阻力很小,跟车太近会很难控制住刹车距离,容易导致事故发生。交管部门提醒,行车间距要比无雪干燥路面时增大4至5倍比较好。车辆在雪地爬坡时危险性极高,要争取一气呵成完成爬坡,以免上坡时减速或打滑;如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步;下坡时,最好将挡位平稳换至低挡,利用低挡的发动机制动平稳行驶。
轻点刹车。在冰雪湿滑路面行车,即使把刹车踩死,也不可能达到干燥路面行驶时的制动效果,制动距离会比平常长很多。雪天路滑最好的刹车方法就是“点刹”,也就是轻踩轻抬刹车,慢慢让车停住。交警提醒,行驶过程中如果遇到车辆打滑,驾驶人一定要保持冷静,方向盘要顺着大方向轻轻转动,然后采用“点刹”方法减缓车速,直到车辆回正。
行车前切记检查车辆,保持车内视线清晰。如果车子已被积雪覆盖,建议先热车,让发动机进入最佳状态,同时升高水温,以尽快吹出暖风。清除车外浮雪,尤其是前后车灯、车窗及后视镜位置;及时开启车窗除雾功能,确保驾驶视线清晰。
轻柔操作,忌猛打方向盘。冰雪路面附着力较小,车子容易打转或打滑,发生事故概率大增。交管部门提醒,不要在冰雪路面上猛起步,需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开。必要时可将轮胎放一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力。
雪天行车,关键要“慢”,不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。尽量直线匀速行驶,不随意并线,超车时要看清路线及路况,尽量用大灯提示;尽量走有车辙的路线,不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段;雪天会车特别是夜间会车,应减速让道,不争不抢。
加大车距,平稳行车。雪天地面阻力很小,跟车太近会很难控制住刹车距离,容易导致事故发生。交管部门提醒,行车间距要比无雪干燥路面时增大4至5倍比较好。车辆在雪地爬坡时危险性极高,要争取一气呵成完成爬坡,以免上坡时减速或打滑;如果起步失败,要立即拉手刹,借助手刹再次起步;下坡时,最好将挡位平稳换至低挡,利用低挡的发动机制动平稳行驶。
轻点刹车。在冰雪湿滑路面行车,即使把刹车踩死,也不可能达到干燥路面行驶时的制动效果,制动距离会比平常长很多。雪天路滑最好的刹车方法就是“点刹”,也就是轻踩轻抬刹车,慢慢让车停住。交警提醒,行驶过程中如果遇到车辆打滑,驾驶人一定要保持冷静,方向盘要顺着大方向轻轻转动,然后采用“点刹”方法减缓车速,直到车辆回正。