本报讯（记者张晓宇 赵媛 聂慧丽）经过300多天的紧张施工，4月9日上午，由中铁建工集团承建的新建集大原铁路站房2标朔州东站站房混凝土结构全面封顶，标志着站房主体结构已全部完成。
　　作为国家中长期“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道山西段新建五座站房中唯一一座市级站房，朔州东站位于朔城区贾庄乡境内，站房建筑面积24998.48㎡，与市中心直线距离14.5公里，站场规模为3台7线，高峰旅客小时发送量为1500人。
　　中铁建工集团朔州东站项目安全环保部负责人刘宗博介绍，新建站房主体为三层，造型以“塞外雄关，人文之塔”为设计理念，展示了朔州这座城市的深厚文化历史底蕴。目前，项目建设进入钢结构安装和幕墙工程安装阶段，整个工程预计10月底完成全部施工任务，预计今年年底朔州东站全部开通运行。
　　为建造精品站房，中铁建工集团项目部运用BIM、智慧工地管理技术对站房施工整体建模，通过立体化、可视化的途径，提前对各专业进行“差错漏碰”检查和专业技术交底，实现对施工现场的智能化管理。并且在施工中克服了交叉作业、场地狭小、临近营业线等多重困难，解决深基坑、高支模、大跨度预应力等难题，为站房如期完工创造了良好基础。
　　据了解，朔州东站作为山西省内的一个重要高铁站点，建成开通后，对朔州乃至全省扩大对外开放、加速经济转型、推动高质量发展具有非常重要的作用。下一步，项目部按照“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设方针，高起点谋划、高标准管理、高质量推进，组建专业化团队施工，加强资源保障，优化资源配置，安全优质高效推进朔州东站站房工程建设。