本报讯（通讯员 李春丽 张俊杰王文甫）集大原高铁应县西站各项工程进展顺利，站房区域和站前广场施工，正按照时间节点加快推进。
　　集大原高铁正式开启联调联试，进入逐级提速试验阶段，标志着这条连通山西省和内蒙古自治区的高速铁路即将开通运营。
　　施工现场，挖掘机、推土机等施工机械来回穿梭，施工工人分布在各个作业面上，砌筑墙体、铺设管道、修整地面，繁忙而有序。
　　中铁六局应县西站项目经理王二亮介绍说，目前现场拥有施工人员150多人，主要进行站房外幕墙、室内墙面、吊顶、机电安装工程施工，力保10月底全面完成施工生产任务。
　　应县西站以“重檐立斗、层台累榭”为设计脉络，室内装修方案引入“应县木塔八角藻井”形态结合木斗栱元素，提炼“如意结”雕梁画形态，将“应县木塔的层层叠叠、重重檐口列阵的斗栱”文化元素融入，色彩提取“古木”黄色，充分体现“云薄万栱，百尺莲开”的方案主题。
　　应县西站站场总规模为2台4线，站房建筑面积5998.4平方米，站前广场占地面积77588平方米，广场设计融入木塔、应县戏曲等文化元素，设置停车场等各类市政交通配套设施，规划布局清晰合理，将有效实现旅客的快捷换乘。
　　集大原高铁应县西站站前广场项目负责人李志雄介绍说，集大原高铁应县站站前广场建设项目有三个区，一区是广场，铺装面积为13976平方米，广场有水系、花坛、风雨连廊、12棵特色灯柱，现在已基本完工。二区为沥青道路停车场，其中有大巴停车场、小车停车场，大巴停车场有28个停车位，还有6个充电桩车位，小车停车场有74个车位，全部为充电车位。三区为沥青道路停车场，占地12000平方米，有259个停车位，所有主体工程已基本结束，目前只剩下绿化、亮化，预计10月底绿化、亮化全部完成。
　　集大原高铁应县西站建成后，将形成华北北部地区的快速铁路客运网，将极大地带动朔州城市交通、旅游业的发展，提升应县城市形象与吸引力，推动高质量发展。