26日，作为我国八纵八横高铁网的重要组成部分，集大原高铁全线进入开通前的最后运行试验阶段，预计今年年底具备开通条件。上午8点40分，随着55811次试验动车组列车从大同南高铁站驶出，标志着集大原高铁全线进入开通前的最后运行试验阶段。
　　中国铁路太原局集团有限公司运输部副主任刘宇星在接受记者采访时说：“我们将利用约30天时间，先后开展故障模拟、应急演练、运行图参数测试和按图行车试验，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件的应急处置能力，为完善科学合理运输组织方案提供技术依据。”当天的运行试验内容包括动车组烟雾报警、组织人员疏散、旅客离线换乘等十个故障模拟和应急救援演练项目。中国铁路太原局集团有限公司太原客运段副段长郭劲彬说：“通过对各种突发情况的现场模拟演练，能够充分检验新建线路在各种非正常情况下的应急处置方案和救援措施，实现应急有备、应对有力，确保旅客列车安全。”
　　集大原高铁是从内蒙古乌兰察布集宁区经大同至山西忻州原平市的高速铁路，设计时速为250公里，新建线路长约268.3公里，开通运营后将形成山西、内蒙古间的快速铁路客运通道，太原至呼和浩特的运行时间将由原来的五个多小时缩短至两个半小时左右。 据《央视新闻》