去年年底开通运营的集大原高铁迎来了春运的首秀，线路途经的朔州东站列车开行数量增加到了此前普速车站的十倍。如何应对春运客流的考验，确保旅客便利出行呢？我们来看记者的探访。
　　1月30日早上十点多，朔州东站候车大厅里逐渐热闹起来。由于是新站，不少旅客都是第一次坐高铁，进站大厅的服务台显得格外忙碌。据朔州东站客运员王红介绍说：“问的最多的问题就是检票口在哪里，站台在哪里，从哪里上车，特别是处理咱们的遗失物品，春运以来也是特别多。”集大原高铁连接山西省和内蒙古自治区，便利了呼和浩特、包头、鄂尔多斯市与中原、华东、华南等地的联系。进入春运以来，每天的上车人数超过1万人，发车数量也从此前普速车站的6列增加到60多列，不仅对旅客，对车站工作人员也是一个不小的挑战。据朔州东站客运值班员叶爱媛介绍说：“这比普速车站多了好多系统，比如说中控系统、消控系统，这些系统确实很方便，也很智能，但一旦出现了岔子，旅客的体验感就差了。”为提升旅客出行体验，车站细化规定了重点旅客服务流程、遗失物品移交流程等分工和步骤，对新职客运人员编制、客运记录等业务强化训练，并规范了旅客服务系统检查责任，确保旅客进站乘车便利，遗失物品能尽快找回。叶爱媛说：“我们每天在开门营业之前，都要对这些设备进行检查。比如说卫生间、饮水机，还有检票闸机、检票大屏，还有电梯。虽然是新线新站新人员，但我们都在努力把事做好，为了让旅客有更美好的出行体验。” 据央视新闻