本报讯（记者 刘磊 李妍 闫红祥）绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。山西诺浩新能源科技有限公司作为我市一家矿山装备制造企业，以绿色发展为导向，依托新质生产力，不断探索矿山装备制造的新路径，在推动产品绿色升级的征程中迈出坚实步伐。
　　在该公司的生产车间，一条年产300台新能源宽体车的生产线，工人师傅们正在密切配合，进行135吨甲醇増程式宽体车的组装作业。公司的生产经理郭宇说：“3月我们圆满完成的16台宽体自卸车的交付，得益于全国基建复苏及矿山需求的激增，订单量实现了爆发式增长。目前，公司排产已经安排到5月末，待交付的订单达到56台后，产能利用率也在持续攀升。”
　　如今，绿色低碳转型升级和可持续发展已经成为企业高质量发展的必由之路。该公司通过不断探索更高效的能源转化路径，持续优化产品性能，实现了产品高能效、低能耗的发展目标。该公司研究院院长程千里说：“矿山通常使用燃油车和纯电车，燃油车在矿山中不环保，纯电车会有续航的焦虑。我们这款车是烧着清洁能源的新能源宽体车，它有几个特点，第一个特点就是拉得多，起步能拉56立方米，同比燃油车，方量也是相当有竞争力的；第二个特点是跑得比较快，同比燃油车，可以提升15%左右的速度；第三个特点，比较省能源，在整个运营过程当中，可以比柴油车省20%到40%的能源费用。”
　　在坚持绿色发展的基础上，该公司以创新驱动为战略支点，持续加大研发投入，全力突破技术瓶颈，加速产品迭代升级，为企业发展注入强劲动能。据了解，目前，在“双碳”战略和全球化竞争双重驱动下，行业正经历从“规模竞争”到“技术制胜”的重大转变。该公司以135吨宽体技术平台为核心，通过模块化电驱架构、智能化能量管理以及工况自适应系统的构建，形成了新能源工程机械的技术壁垒。
　　该公司前身是一家传统的机电设备维修企业，结合市场与企业实际，从2015年开始进军新能源装备领域，研发生产出了纯电动矿用皮卡车、纯电动矿用宽体自卸车、纯电动装载机等转型产品，让新能源车辆应用于矿山领域，逐步改变矿用工程车完全依赖柴油的历史。随着新能源技术路线的多元化发展，增程式车辆有望成为下一个爆发点。下一步，该公司将聚焦核心技术，凭借全产业链技术储备抢占市场制高点，为即将到来的新能源工程机械爆发期奠定先发优势。