本报讯（记者 张智宙 张小菊 陈萍）2025年12月31日，连通山西与内蒙古的交通动脉——集大原高铁迎来开通运营一周年的重要时刻。一年来，累计发送旅客突破1030万人次，仅朔州东站发送量已近204万人次，不仅极大便利了沿线群众出行，更以强劲的“高铁效应”为区域协同发展注入澎湃动能，成为推动山西北部高质量发展的“新引擎”。
　　走进朔州东站的候车厅，这里处处洋溢着喜庆氛围，职工代表和旅客们纷纷在签名墙送上祝福，许下新年愿望，分享生日蛋糕，参加主题活动，共同庆祝集大原高铁开通运营一周年。
　　旅客苗焕玲开心地说：“此次出行正好赶上朔州东站庆祝一周年活动，我的心中充满了感慨和期待。过去的一年，朔州东站像一扇突然打开的门，带着我走过了大同、北京、杭州等城市，让我真切地感受到了交通的便利，也让回家和出发有了更多的从容。新的一年，希望朔州东站能够承载更多人的梦想和重逢，让距离变得更短，让远方变得更近。”
　　“家在朔州，工作地方在武汉，高铁开通以后最大的变化就是回家的频率高了，没开通动车以前大概得坐22个小时绿皮火车，有了动车五六个小时就到了。”旅客苏飞感慨道。另一位经常往返北京的旅客穆智表示：“我是做农产品的，去北京出差的次数较多，开通高铁让我的出行方便了很多，乙方来考察项目也更便利了，对我们农产品促销、招商引资也有很大的帮助。”
　　作为集大原高铁新建车站中规模最大的站点，朔州东站一年来旅客发送量已近204万人次，单日最高发送1.1万人次。高铁的飞速延伸，为晋北深厚的文旅资源打开了更广阔的市场。集大原高铁宛如一条丝带，将应县木塔、广武明长城、崇福寺等历史文化瑰宝及众多冰雪场地串联成线。“应县木塔号”“广武号”冠名列车飞驰，成为移动的文旅名片。入冬以来，借助集大原高铁的高速便捷，掀起了沿线特色景点的“冰雪热”，把轨道“拉”来的“流量”转化为城市发展的“留量”，有力推动了塞北冰雪经济发展，高铁的引流效应正持续显现。
　　据介绍，朔州东站刚开通时日常开行只有56趟列车，到目前为止增加到78趟，可直达北京、广州、郑州、成都、上海虹桥、扬州等多个主要城市。同时，持续完善硬件设施，增加了自助充电区，休闲娱乐区，升级改造了母婴候车室和军人候车区。在软件方面，加强客运人员服务礼仪培训，红十字应急救援培训，以更好的姿态来迎接、服务广大旅客朋友们。